Orsakir tapgatsleka:
1. Tapopið er ekki lesið nógu djúpt eða er ekki stíflað þétt.
2. Kolefnismúrsteinarnir í ofnfóðrinu nálægt kranaholinu eru alvarlega veðraðir og þykkt þeirra er þynnt. Sérstaklega þegar kalk er oft bætt við til að meðhöndla ofnástandið er rofið á kranaholinu enn alvarlegra.
3. Taphole fasa rafskautið er sett of djúpt inn í ofnefnið og hitastigið nálægt krangatinu er of hátt, sem veldur því að efnið sem hindrar krangatið bráðnar eða eyðist í burtu.
4. Magn rafskautapasta í drullukúlunum til að stinga krangatinu er of lítið.
5. Áður en lokað var var bráðið járn og gjall í járnflutningshöfninni ekki fjarlægt að fullu, sem leiddi til hás hitastigs og mýkingar.
6. Bræðslutíminn er langur og efnið sem notað er til að stífla tapgatið þolir ekki háan hita í langan tíma.
Með því að miða að ofangreindum orsökum áberandi slysa, með því að grípa til samsvarandi ráðstafana, geta komið í veg fyrir áberandi slys.
Þegar kranagöt er stíflað ætti að vera brún að utan. Starfsfólk fyrir framan ofninn ætti alltaf að athuga roða í kranaholinu. Ef merki um leka finnast skal stinga 1 til 2 drullukúlum í stíflu og láta bræðslustarfsmenn vita á sama tíma. aðstæður þannig að hægt sé að taka á því.
Halda skal sleifum af bráðnu járni frá kranaholum sem ekki eru í notkun. Eftir að hafa fyllt bráðna járnið, ýttu bráðnu járnsleifinni strax undir kranagatið til að koma í veg fyrir að bráðna járnið flæði inn í gryfjuna þegar gatið sleppur.
